Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
Conception et style :
* Formes carrées : De nombreuses voitures ont conservé les designs carrés et angulaires populaires à la fin des années 70, même si ceux-ci sont devenus progressivement plus doux et aérodynamiques vers la fin de la décennie.
* Aérodynamique : Bien qu'elle ne soit pas aussi raffinée que les voitures ultérieures, l'aérodynamisme a commencé à devenir une considération plus importante, conduisant à des formes légèrement plus profilées.
* Pièces en plastique : L'utilisation accrue de plastique dans les pare-chocs et autres pièces extérieures est devenue plus courante, réduisant ainsi le poids et les coûts de réparation.
* Variété de styles : Les années 80 offraient une gamme variée de styles, des coupés sportifs et des voitures à hayon aux berlines familiales et aux SUV robustes. La montée en puissance des constructeurs japonais a introduit de nombreux modèles plus petits et plus économes en carburant.
Technologie et fonctionnalités :
* Efficacité énergétique : Les crises pétrolières des années 70 ont contraint les constructeurs à privilégier l’économie de carburant. Des moteurs plus petits, des matériaux plus légers et une technologie de moteur améliorée ont permis d'obtenir un meilleur MPG par rapport à la décennie précédente.
* Injection électronique de carburant : Devenu plus répandu, conduisant à une amélioration du rendement énergétique et des performances.
* Électronique limitée : Si les fonctionnalités électroniques commençaient à apparaître, elles restaient relativement basiques par rapport aux standards actuels. Les vitres électriques, les verrouillages électriques et la climatisation devenaient de plus en plus courants, mais des fonctionnalités telles que les freins antiblocage (ABS) et les airbags faisaient encore leur apparition.
* Lecteurs de cassettes : Le système audio standard, bien que les lecteurs CD, ont commencé à apparaître vers la fin de la décennie.
* Transmissions manuelles : Toujours répandue, même si les transmissions automatiques ont gagné en popularité.
Performances et fiabilité :
* Moteurs moins puissants : Comparés aux muscle cars des années 60 et 70, les moteurs étaient généralement plus petits et moins puissants, reflétant l'accent mis sur l'économie de carburant.
* Fiabilité améliorée : Les constructeurs japonais ont gagné des parts de marché significatives grâce à leur réputation de production de véhicules fiables et économes en carburant.
* Rouille : La rouille demeure un problème important pour de nombreuses voitures, en particulier celles exposées à des conditions hivernales rigoureuses.
Sécurité :
* Les améliorations en matière de sécurité ont été lentes : Même si des règles de sécurité étaient en place, des fonctionnalités telles que les airbags et les freins antiblocage ne faisaient pas partie de l'équipement standard de la plupart des véhicules. Les ceintures de sécurité sont de plus en plus courantes, mais leur utilisation n'est pas universellement appliquée.
Global :
Les voitures des années 1980 représentaient une transition. Ils étaient plus économes en carburant et, dans de nombreux cas, plus fiables que leurs prédécesseurs, mais ne disposaient pas de la technologie de pointe et des caractéristiques de sécurité sophistiquées des modèles ultérieurs. Ils reflètent également un changement dans l’influence mondiale de l’automobile, les constructeurs japonais remettant en cause la domination des marques américaines et européennes. L'esthétique était particulièrement diversifiée, mettant en valeur une période d'expérimentation en matière de design et de fonctionnalité.
