1. Garez votre voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur.
2. Localisez le connecteur des codes de diagnostic (DTC), qui est généralement un connecteur noir à 16 broches situé sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître l'emplacement exact.
3. Localisez un trombone ou un outil approprié à utiliser comme fil de liaison.
4. Insérez une extrémité du fil volant dans la borne « TE1 » du connecteur DTC et l'autre extrémité dans la borne « E1 ».
5. Tournez le contacteur d'allumage sur la position "ON" sans démarrer le moteur. Cela mettra sous tension le système de diagnostic.
6. Observez le voyant « Check Engine ». Il peut clignoter plusieurs fois, indiquant les codes de diagnostic. Chaque série de clignotements représente un code à deux chiffres, avec une pause entre chaque série.
7. Notez les codes de diagnostic en comptant les clignotements et en utilisant le format suivant :
- Un seul clignotement représente le chiffre "1"
- Deux clignotements représentent le chiffre "2"
- Et ainsi de suite
8. Une fois que vous avez récupéré tous les codes, débranchez le fil volant du connecteur DTC et redémarrez le moteur.
9. Le voyant « Moteur » devrait s'éteindre si les codes sont effacés avec succès.
Cependant, il est important de mentionner que le voyant « Check Engine » s'allume généralement en réponse à un problème ou à un dysfonctionnement détecté dans le moteur ou le système d'émission du véhicule. Si le voyant se rallume ou s'il reste allumé en continu, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié ou un technicien automobile pour identifier et résoudre le problème sous-jacent.
