Les voitures de ville Lincoln 1995 avec 4 6 DOHC sont-elles connues pour leurs têtes fêlées ?

Bien qu'il ne soit pas aussi connu pour ses culasses fissurées que certains autres moteurs, le moteur 4,6 L DACT de la Lincoln Town Car 1995 (et d'autres véhicules Ford de cette époque) n'est *pas à l'abri* des culasses fissurées. Il ne s’agit certainement pas d’un problème répandu et courant comme c’est le cas avec d’autres familles de moteurs, mais c’est une possibilité.

Plusieurs facteurs contribuent au risque de fissures des têtes :

* Surchauffe : Il s'agit de la cause la plus fréquente de culasses fissurées dans n'importe quel moteur, y compris le 4,6 L DACT. Négliger l’entretien du système de refroidissement (faible niveau de liquide de refroidissement, thermostat défaillant, problèmes de pompe à eau, radiateur bouché) augmente considérablement le risque.

* Âge et usure : Un véhicule de 1995 a presque 30 ans. Des années de cycles thermiques et de contraintes sur le bloc moteur et le joint de culasse peuvent entraîner l'apparition de fissures au fil du temps, même avec un entretien approprié.

* Réparations précédentes : Un remplacement incorrect du joint de culasse ou d'autres réparations pourraient avoir contribué à des fractures ou des fissures sous contrainte.

En bref, bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème *majeur* connu pour le moteur DACT de 4,6 L de la Lincoln Town Car 1995, les culasses fissurées sont un problème potentiel, surtout si le véhicule n'a pas été méticuleusement entretenu et a connu une surchauffe. Une inspection pré-achat approfondie est fortement recommandée si vous envisagez d’en acheter une.