Un Ford F-150 4x4 de 1988 utilisait un essieu avant solide . Il s’agit d’un type d’essieu moteur, ce qui signifie que l’essieu lui-même est directement relié aux roues, contrairement à la suspension avant indépendante. Ceci est typique des camions de cette époque, offrant une robustesse et une garde au sol adaptées à une utilisation hors route, mais au prix d'une conduite moins confortable sur les routes pavées.
