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* Fusible grillé : Il s’agit de la solution la plus courante et la plus simple. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement et le schéma de la boîte à fusibles. Recherchez les fusibles liés aux feux arrière et à l’éclairage du tableau de bord. Un fusible grillé sera visuellement identifiable (filament cassé). Remplacez-le par un fusible du même ampérage.
* Bloc de fusibles défectueux : Si vous avez vérifié les fusibles et qu'ils semblent bons, le bloc de fusibles lui-même est peut-être défectueux. Une mauvaise connexion à l’intérieur du bloc peut empêcher l’alimentation d’atteindre les lumières même si le fusible est intact.
* Mauvais terrain : Une mauvaise connexion à la terre peut empêcher le circuit électrique de se terminer. Recherchez de la corrosion ou des connexions desserrées sur les fils de terre des feux arrière et du tableau de bord. Ces motifs se trouvent souvent à proximité du châssis ou de la carrosserie.
* Problème de commutateur d'allumage : Bien que cela soit moins probable, un commutateur d’allumage défectueux pourrait interrompre l’alimentation des feux du tableau de bord et des feux arrière.
* Problèmes de faisceaux de câbles : Des dommages ou de la corrosion dans le faisceau de câbles menant aux feux arrière et au tableau de bord pourraient être à l'origine de ce problème. Ceci est plus difficile à diagnostiquer et nécessite généralement le traçage du câblage.
* Échec du module de contrôle corporel (BCM) : Dans les voitures plus modernes (bien que moins probable dans un Tracker 2000), un BCM défectueux pourrait en être la cause. Il s’agit d’une réparation plus complexe, nécessitant généralement l’aide d’un professionnel.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez d'abord les fusibles ! C’est l’étape la plus rapide et la plus simple.
2. Inspectez le bloc de fusibles pour déceler tout dommage ou corrosion évident.
3. Examinez les faisceaux de câbles pour détecter tout signe de dommage, de frottement ou de corrosion. en particulier près des feux arrière et du tableau de bord.
4. Vérifiez les connexions de masse pour les feux arrière et le tableau de bord. Ils peuvent être cachés, nécessitant un démontage.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques automobiles, il est préférable de confier votre Chevrolet Tracker à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation. Un travail électrique inapproprié peut être dangereux.
