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* Styles de carrosserie : Les principaux styles de carrosserie étaient la Berlinetta et le Coupé Sport . La Berlinetta était un niveau de finition plus luxueux, souvent doté de fonctionnalités améliorées. Le Coupé Sport était le modèle de base. Les deux étaient disponibles soit en version à hayon, soit en version tricorps (un coffre traditionnel).
* Options de moteur : Une gamme de moteurs était disponible, notamment :
* 4 cylindres Iron Duke de 2,5 L : Il s'agissait du moteur de base, connu pour son efficacité énergétique mais pas pour ses performances.
* Buick V6 de 3,8 L : Une option plus puissante offrant un bon équilibre entre performances et économie de carburant.
* V8 petit bloc de 5,0 L : Il s’agissait de l’option de moteur la plus populaire et la plus puissante, offrant de solides performances. Différentes versions du 5,0 L étaient proposées avec différentes puissances. Certains avaient une compression plus élevée et des arbres à cames plus agressifs.
* V8 gros bloc de 5,7 L (rare) : Ce moteur très puissant était une option moins courante dans la Camaro 1980, que l'on retrouve généralement dans les modèles hautes performances.
Par conséquent, vous pouvez spécifier une Camaro 1980 comme quelque chose comme une « Camaro Berlinetta 1980 avec le V8 de 5,0 L » ou une « Camaro Sport Coupé 1980 avec le V6 de 3,8 L ». Les spécificités des niveaux de finition et des équipements optionnels différenciaient davantage les voitures individuelles.
