Où se trouve le régulateur d'essuie-glace sur un Ford F-150 1989 ?

Le Ford F-150 1989 n'a pas de composant distinct spécifiquement appelé « régulateur d'essuie-glace » comme le pourraient certains véhicules plus anciens. La vitesse et la fonction d'essuyage intermittent sont contrôlées par une combinaison du moteur d'essuie-glace lui-même, du commutateur d'essuie-glace (qui contient le circuit de minuterie intermittente) et éventuellement d'un relais. Il n’y a pas de partie « gouverneur » unique et identifiable.

Pour résoudre les problèmes de vitesse des essuie-glaces, vous devez examiner :

* Le commutateur d'essuie-glace : C’est la cause la plus probable des problèmes intermittents. Il est situé sur la colonne de direction.

* Le moteur d'essuie-glace : Situé sous le capot, généralement sous le capot (la zone où le pare-brise rencontre le capot).

* Le relais du moteur d'essuie-glace (si équipé) : Il s'agit d'un interrupteur électrique qui contrôle la puissance du moteur. Son emplacement varie selon le modèle de camion ; vous le trouverez peut-être dans la boîte à fusibles sous le capot ou dans le panneau de fusibles de la cabine.

La fonctionnalité d'essuyage intermittent est probablement contrôlée par un circuit de résistance et de condensateur *à l'intérieur* du commutateur d'essuie-glace lui-même, et non par un régulateur séparé. Si la fonction intermittente fonctionne mal, le commutateur est presque certainement le problème.