Comment régler le starter sur une Chrysler Fifth Ave 1985 ?

La Chrysler Fifth Avenue de 1985 n'a pas de starter réglable manuellement comme les anciennes voitures à carburateur. Il utilise un starter automatique . Cela signifie qu'il n'y a pas de levier ou de bouton à régler. Le starter est contrôlé automatiquement par un dispositif à commande thermostatique situé à l'intérieur du carburateur.

Si vous rencontrez des problèmes de démarrage qui *pourraient* sembler liés à un problème de starter (comme un calage après le démarrage, un ralenti irrégulier à froid), le problème ne vient probablement pas d'un starter réglable manuellement nécessitant un réglage, mais plutôt de l'un des éléments suivants :

* Start automatique défectueux : Le mécanisme de starter lui-même peut présenter un dysfonctionnement. Cela nécessite souvent un diagnostic professionnel et probablement le remplacement de l'ensemble du carburateur ou de ses pièces.

* Problèmes de glucides : Un carburateur sale ou défectueux est un coupable plus probable. Cela peut inclure des jets obstrués, des composants usés ou une fuite de vide.

* Autres problèmes de démarrage : Une batterie faible, un système d'allumage défectueux (capuchon de distributeur, rotor, fils, bobine d'allumage) ou des problèmes d'alimentation en carburant (pompe à carburant, filtre à carburant) peuvent également imiter des problèmes de starter.

Au lieu d'essayer de régler un starter manuel inexistant, vous devriez :

1. Vérifiez les bases : Assurez-vous que la batterie est complètement chargée et que le réservoir de carburant contient du carburant.

2. Faire inspecter le véhicule : Confiez votre Fifth Avenue à un mécanicien qualifié spécialisé dans les véhicules plus anciens ou à un spécialiste des carburateurs. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et effectuer les réparations nécessaires.

Essayer de « régler » quelque chose qui n'est pas là pourrait endommager le carburateur et entraîner des réparations plus coûteuses. L'aide d'un professionnel est la meilleure approche pour diagnostiquer les problèmes de démarrage et de ralenti sur un véhicule de cet âge et de cette technologie.