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Pannes mécaniques :
* Fuites du système de carburant : Une fuite dans le réservoir de carburant, les conduites de carburant ou les injecteurs de carburant peut permettre à l'essence de se déverser et de s'enflammer. Ceci est souvent exacerbé par une étincelle provenant d’un composant électrique défectueux ou même d’un collecteur d’échappement chaud.
* Shorts électriques : Un court-circuit dans le faisceau de câbles peut générer une chaleur intense, susceptible d'enflammer des matériaux inflammables à proximité comme l'isolation ou le carburant. Ceci est particulièrement dangereux à proximité du réservoir de carburant ou du compartiment moteur.
* Surchauffe du moteur : Un moteur qui surchauffe peut provoquer l'inflammation de l'huile, voire faire fondre les composants en plastique et en caoutchouc, créant ainsi un risque d'incendie. Cela est souvent dû à un manque de liquide de refroidissement, à un ventilateur de radiateur défectueux ou à un radiateur bouché.
* Pannes du système d'échappement : Une fuite dans le système d’échappement peut permettre aux gaz d’échappement chauds d’entrer en contact avec des matériaux inflammables situés sous la voiture.
* Frottements : Une friction excessive dans les pièces mobiles, telles que les freins ou l'arbre de transmission, peut générer suffisamment de chaleur pour enflammer les matériaux à proximité. C'est moins courant mais possible.
Facteurs externes :
* Accidents : Les collisions peuvent endommager les conduites de carburant et enflammer le carburant déversé.
* Incendiaire criminel : Allumage délibéré d'un incendie.
* Feux à proximité : Un incendie à proximité se propage au véhicule.
* Matériaux inflammables mal stockés : Stocker des matériaux inflammables (par exemple, des bombes aérosols, des bidons d'essence) à l'intérieur de la voiture.
* Carburant renversé : Renverser accidentellement du carburant sur des pièces chaudes du moteur.
* Frappes de foudre : Très improbable, mais possible.
Le processus d'allumage :
Quelle que soit la source du matériau inflammable, une source d’inflammation est nécessaire pour allumer le feu. Cela pourrait être :
* Étincelles : À cause d’un court-circuit électrique, d’une collision ou de surfaces chaudes.
* Flammes : D'un feu à proximité ou d'une cigarette allumée.
* Chaleur : D'un composant du moteur surchauffé.
En résumé, les incendies de voitures sont généralement le résultat de la combinaison d’une source de carburant (fuite d’essence, d’huile, etc.) et d’une source d’inflammation (court-circuit électrique, chaleur, étincelle, etc.). La prévention des incendies de voiture implique souvent un entretien régulier pour vérifier les fuites et les problèmes électriques.
