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Pour le trouver :
1. Ouvrez le capot.
2. Localisez le bloc de fusibles. Il s'agit généralement d'une boîte rectangulaire noire, souvent située à proximité de la batterie.
3. Consultez votre manuel du propriétaire. C'est le le plus fiable moyen d'identifier le fusible exact des clignotants. Le manuel contiendra un schéma montrant la disposition de la boîte à fusibles et ce que contrôle chaque fusible.
Sans le manuel du propriétaire :
Vous trouverez probablement le fusible des clignotants étiqueté « TURN », « TURN SIGNAL », « FLASHER » ou quelque chose de similaire. Il s'agit souvent d'un fusible d'ampérage plus élevé (par exemple, 10 A ou 15 A) que beaucoup d'autres. Si vous ne le trouvez pas directement étiqueté, essayez de tester soigneusement les fusibles qui *semblent* avoir un ampérage raisonnable et associés aux lumières. *Toujours couper le contact avant de vérifier les fusibles.*
Remarque importante : Si vous remplacez un fusible grillé et qu'il saute à nouveau immédiatement, il y a un court-circuit quelque part dans le câblage de vos clignotants. Cela nécessite un diagnostic et une réparation professionnels pour éviter d'autres dommages au système électrique de votre véhicule.