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* Modèle Wrangler spécifique : Les modèles à deux et quatre portes avaient des formes légèrement différentes.
* Modifications : Des accessoires ajoutés comme une galerie de toit, des pneus plus gros ou un kit de levage modifient considérablement l'aérodynamisme.
* Conditions de test : Le coefficient de traînée est mesuré dans un environnement contrôlé et de légères variations dans la méthodologie de test conduiront à des résultats différents.
Bien que vous ne trouviez pas de chiffre précis disponible auprès de Jeep ou de sources officielles, vous pouvez vous attendre à ce que le CD d'un Jeep Wrangler 2003 d'origine soit compris entre 0,50 et 0,60. . Il s’agit d’un chiffre relativement élevé, qui reflète la conception carrée du véhicule. Gardez à l’esprit qu’il ne s’agit que d’une estimation.