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Le moyen le plus simple de savoir de quel système dispose votre Corvette 1988 spécifique est de :
1. Vérifiez les codes RPO : Le moyen le meilleur et le plus définitif est de regarder l'autocollant de vitre d'origine du véhicule ou l'autocollant du code RPO (généralement situé dans la boîte à gants ou sous le capot). Recherchez les éléments suivants :
* J55 : Ce code indique le système de freinage de performance en option. Ce système avait des rotors et des étriers plus grands que le système standard, offrant une meilleure puissance de freinage.
* Absence de J55 : Si vous ne voyez pas J55, c'est le système de freinage standard.
2. Inspectez visuellement les étriers et les disques : Bien qu’elle ne soit pas infaillible (car des pièces auraient pu être changées), une inspection visuelle peut offrir un indice. Le système J55 avait généralement des rotors et des étriers de plus grand diamètre que le système standard. Vous devrez comparer les freins de votre Corvette aux spécifications connues trouvées en ligne via un site Web ou un forum de pièces Corvette pour en être sûr. Mesurez le diamètre du rotor, mais vous devrez consulter une source de référence pour connaître les tailles correctes.
En résumé, la vérification des codes RPO est la méthode définitive. L'inspection visuelle n'est qu'une méthode secondaire utile et nécessite un peu de recherche pour comparer ce que vous voyez aux spécifications connues de chaque système.
