2. Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le piston soit en haut de sa course. Vous pouvez le faire en utilisant une clé pour tourner le boulon du vilebrequin.
3. Alignez les repères de calage sur les pignons du vilebrequin et de l'arbre à cames. Les marques de chronométrage sont généralement un petit point ou une ligne.
4. Installez la bougie d'allumage.
5. Démarrez le moteur et vérifiez le calage. Vous pouvez le faire en utilisant une lampe stroboscopique. Le voyant lumineux vous indiquera si la bougie d'allumage s'allume au bon moment.
Voici quelques conseils supplémentaires pour régler le timing sur une Honda ATC 1986 200X :
* Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer à travailler dessus.
* Utilisez une clé dynamométrique pour serrer le boulon du vilebrequin et les boulons du pignon d'arbre à cames.
* Faites attention à ne pas laisser tomber la chaîne de distribution lorsque vous la retirez ou l'installez.
* Si vous n'êtes pas à l'aise pour régler vous-même le timing, vous pouvez confier votre ATC à un mécanicien qualifié.
