Prix, caractéristiques et spécifications Pininfarina Battista

La voiture électrique Pininfarina Batista a été dévoilée publiquement au salon 2019 Salon de l'automobile de Genève. La voiture électrique porte le nom du fondateur de cette entreprise "Batista Pininfarina". Et l'hypercar électrique Pininfarina Battista est fabriquée à Munich en Allemagne par la société automobile Pininfarina GmbH. Un autre nom pour Batista est PF0 qui est un nom de code interne.

Table des matières

  • Prix et date de lancement de Pininfarina Battista 
  • Spécifications Pininfarina Battista
  • Capacité de la batterie Battista et temps de charge
  • Puissance et performances Pininfarina Battista
  • Caractéristiques principales
  • Enveloppement

Prix et date de lancement de Pininfarina Battista 

Prix  US $ 5,47,588 à 6,47,588 (Estimé)
Date de lancement  Prévu début 2022 

Pininfarina Battista Spécifications

Batterie  120 kWh Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (LiNiMnCoO2)
Puissance maximale 1 900 ch et 2 300 NM de couple
Vitesse maximale 350 km/h 
Accélération  0 à 100 km/h en 2 secondes

Capacité de la batterie Battista et temps de charge

La voiture électrique est alimentée par une batterie lithium nickel manganèse oxyde de cobalt (LiNiMnCoO2) de 120 kWh fournie par Rimac Automobili. Sur une seule charge de cette batterie, elle peut couvrir une autonomie maximale de 450 km.

Un système de charge rapide DC de 180 kW a été utilisé dans cette voiture, qui charge la batterie jusqu'à 80 % en 25 à 30 minutes.

Puissance et performances Pininfarina Battista

La voiture électrique Pininfarina Battista est propulsée par 4 moteurs électriques synchrones à aimants permanents refroidis par liquide montés sur toutes les roues. Le moteur est de 1 417 kW (1 900 ch; 1 927 ch). Il délivre puissance et 2300 Nm de couple. et Grâce à quoi la Battista EV effectue le 0-100 km/h en moins de 2 secondes.

Et il monte jusqu'à une vitesse de pointe de 350 km/h. La voiture dispose de cinq modes de conduite qui remplacent tous la puissance générée par le groupe motopropulseur.

Principales fonctionnalités

  • Structure de carrosserie - Pininfarina Battista Carrosserie Monocoque entièrement en fibre de carbone avec panneaux de carrosserie en fibre de carbone Aluminium. Il est composé d'une structure de sécurité antichoc à l'avant et à l'arrière.
  • Système de suspension réglable
  • Disques de frein en carbone-céramique (390 mm à l'avant et à l'arrière et équipés de six pistons)
  • L'aileron arrière actif agit comme un aérofrein pour améliorer la puissance de freinage.
    Volant en fibre de carbone
  • Deux grands écrans de chaque côté (groupe d'instruments numériques et écran de navigation)

Enveloppement

Automobili Pininfarina, propriété de Mahindra, a dévoilé le Batista Hyper-EV de série lors de la Monterey Car Week en Californie, deux ans après sa première présentation en tant que concept au Salon de l'automobile de Genève. Décrite comme "la voiture italienne homologuée pour la route la plus puissante jamais fabriquée".

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