Rivian, un nouveau constructeur de voitures électriques basé dans le Michigan, lancera son deuxième véhicule de production en 2022, un véhicule utilitaire sport Rivian R1S à sept places. La société produit actuellement deux camions électriques, le Rivian R1S et le Rivian R1T.
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| Rivian R1S | À partir de 70 000 $ environ |
Le Rivian R1S est le rival direct du Tesla Model X, qui est actuellement le seul SUV tout électrique à trois rangées du marché. Lorsque le R1S sera mis en vente, il sera également moins cher que le modèle X. Comme le R1T, il dispose d'une batterie de 135,0 kWh qui, selon Rivian, peut fournir une autonomie de 300 miles sur une seule charge.
En savoir plus :prix, spécifications et points forts du Rivian R1T
| Plage | 300 miles/recharge |
| Batterie | 135 KWh |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3 secondes. |
Le R1S, tout comme la marque Rivian, est un nouveau venu sur le marché des SUV.
Selon le Business Report, les clients commenceront à obtenir des véhicules R1S à l'automne 2021. Cela commence par une version de lancement de 75 500 $, mais un niveau de finition Explore plus abordable rejoindra bientôt la liste, ainsi que le modèle Adventure plus abordable.
Initialement, la version de lancement ne sera disponible que sur R1S, mais elle devrait essayer d'en obtenir une aussi longtemps que possible. Il est livré avec plusieurs systèmes d'aide à la conduite de base ainsi qu'un toit panoramique tout en verre et une connectivité Wi-Fi pour les mises à jour en direct.
La batterie R1S 2022, le groupe motopropulseur, la plupart du style et de nombreuses fonctionnalités sont partagés avec son frère de camion, le R1T. Avec jusqu'à 800 chevaux au robinet et un temps réclamé de 3,0 secondes de zéro à 60 mph, nous avons hâte d'en prendre un pour un tour. Chaque pneu de la R1S reçoit un moteur électrique, ce qui lui confère une traction intégrale et des prouesses tout-terrain remarquables.
Au lancement, tous les modèles seront équipés d'une suspension pneumatique réglable et d'une garde au sol de huit à 14,5 pouces.
Les fonctions individuelles sont affichées sur des tuiles extensibles sur le système d'infodivertissement monté horizontalement, avec les options essentielles (navigation, médias et commandes de climatisation) toujours disponibles au bas de l'écran. Pour diminuer la complexité du système, les options glissent hors du bord des tuiles plutôt que de plonger dans des sous-menus.
Rivian n'a pas dit grand-chose sur le reste du système d'infodivertissement, mais nous attendons Apple CarPlay, Android Auto et un point d'accès Wi-Fi intégré.
Intérieur électrique R1S 
Le R1S, comme le R1T, a un intérieur époustouflant avec un style moderne, du cuir moelleux, des garnitures en bois et deux énormes écrans, l'un pour le divertissement et l'autre pour le panneau de jauge du conducteur.
L'utilité du R1S est renforcée par un coffre avant de 12 pieds cubes, un large compartiment à bagages arrière, un hayon divisé et une troisième rangée spacieuse. Comme il s'agit d'un modèle de production, le design extérieur futuriste et l'intérieur sophistiqué de la R1S seront préservés lorsque les livraisons commenceront.
Rép :Rivian a reçu 48 390 précommandes pour la camionnette R1T et le véhicule utilitaire sport R1S
Réponse :Le Rivian R1S coûtera 70 000 $ à acheter en Inde, soit environ 5,2 millions de roupies indiennes.
Réponse :D'autres niveaux de finition, tels que l'Explore à 67 500 $ et l'Aventure à 73 000 $, devraient commencer les livraisons au début de 2022, bien que la date précise à laquelle Rivian commencera la livraison du SUV R1S n'ait pas encore été déterminée.
