2. Retirez les caches de la colonne de direction. Il y a deux caches qui doivent être retirés. Le premier est situé autour du volant et le second est situé sous le volant.
3. Retirez le cylindre de verrouillage du contacteur d'allumage. C'est la partie dans laquelle vous insérez la clé. Il y a un petit trou sur le côté du cylindre de serrure. Insérez un trombone ou un petit tournevis dans le trou et appuyez sur le bouton de déverrouillage. Le cylindre de serrure sortira alors.
4. Retirez le commutateur d'allumage. Il y a deux boulons qui maintiennent le contacteur d'allumage en place. Retirez ces boulons et le contacteur d'allumage sortira.
5. Installez le nouveau commutateur d'allumage. Insérez le nouveau commutateur d'allumage dans le trou et fixez-le avec les deux boulons.
6. Rebranchez la batterie.
7. Testez le commutateur d'allumage. Démarrez le moteur pour vous assurer que le commutateur d'allumage fonctionne correctement.