1. Force : Les alliages de magnésium sont plus résistants que le magnésium pur. En alliant le magnésium avec d'autres éléments comme l'aluminium, le zinc, le manganèse et les métaux des terres rares, l'alliage devient plus robuste et peut résister à des contraintes et des charges plus élevées.
2. Dureté : Les alliages de magnésium sont également plus durs que le magnésium pur, ce qui améliore la résistance à l'usure et les rend moins sensibles aux dommages de surface et aux rayures.
3. Résistance à la corrosion : Le magnésium pur est sujet à la corrosion, en particulier dans les environnements très humides ou exposés au sel. Cependant, les alliages de magnésium présentent une meilleure résistance à la corrosion, grâce aux éléments d'alliage qui forment des couches protectrices à la surface du métal.
4. Formabilité : Bien que le magnésium lui-même ait une bonne formabilité, l'alliage peut améliorer son comportement en déformation plastique, permettant ainsi une mise en forme et une fabrication plus faciles de composants complexes.
5. Résistance au fluage : Le fluage est la tendance d'un matériau à se déformer lentement sous une contrainte prolongée. Les alliages de magnésium ont une résistance au fluage améliorée par rapport au magnésium pur, ce qui est important pour les applications automobiles où la stabilité sous des charges variables est cruciale.
6. Castabilité : Les alliages de magnésium offrent une excellente coulabilité, ce qui facilite la production de composants aux géométries complexes grâce à des processus tels que le moulage sous pression et le moulage au sable.
7. Économie de poids : Les alliages de magnésium et le magnésium pur sont des matériaux légers, mais l'alliage peut réduire davantage la densité sans compromettre de manière significative les autres propriétés. Cette réduction de poids est avantageuse pour atteindre un meilleur rendement énergétique et réduire le poids global du véhicule.
Dans l'ensemble, les alliages de magnésium sont préférés au magnésium pur pour les applications automobiles en raison de leur résistance, de leur dureté, de leur résistance à la corrosion, de leur formabilité, de leur résistance au fluage, de leur coulabilité et de leurs économies de poids améliorées. Ces propriétés contribuent à de meilleures performances, durabilité et efficacité dans la fabrication automobile.
