Un compresseur est un élément essentiel du fonctionnement du système de climatisation d'une voiture. Il comprime le réfrigérant (également connu sous le nom de Fréon) pour le réchauffer, qui est ensuite transféré à travers le condenseur, produisant de l'air frais. Comment remplacer le compresseur AC quand ça ne marche plus ? Est-ce un processus compliqué exigeant l'intervention d'un mécanicien professionnel? Découvrons les réponses.
Un compresseur en état de marche est essentiel si vous voulez que la climatisation de la voiture souffle de l'air froid. Le compresseur fonctionne comme une pompe. Une courroie reliée au moteur entraîne ce compresseur.
Ce composant aspire le fréon de l'évaporateur, comprime le gaz de refroidissement, puis l'envoie à travers le condenseur.
Avant de savoir comment remplacer le compresseur AC , vous devez savoir s'il a même besoin du service. Comment savez-vous que le composant pose problème ?
Voici les signes avant-coureurs dont il faut être conscient :
N'importe lequel de ces signes peut indiquer un problème avec le compresseur. Après diagnostic, si vous êtes absolument certain que ledit composant fonctionne mal, passez au segment suivant pour savoir comment le retirer et en installer un nouveau.
Remplacer le compresseur de climatisation de la voiture n'est pas super compliqué. Mais vous devez avoir des connaissances en mécanique pour naviguer dans le processus.
Avant de commencer le processus, vous devez vous familiariser avec l'unité de climatisation et les fonctions de ses différentes parties. De plus, faire ces choses assurera un processus de changement et de réinstallation en douceur.
Rincer le condenseur. Cela éliminera les débris de ce composant ainsi que toute huile de compresseur contaminée.
Retirez autant d'huile contaminée que possible. De plus, l'huile du compresseur ne doit pas contenir d'humidité. L'accumulateur dans l'unité AC est responsable du séchage de l'humidité emprisonnée dans le système. Il stocke également les liquides comme le liquide de refroidissement et l'huile de compresseur et filtre les particules indésirables.
Les flexibles sont les autres composants que vous devez nettoyer. Il y a trois tuyaux que vous devez retirer de leurs pièces de raccordement, puis rincer pour vous débarrasser de l'huile et des débris.
Effectuer un rinçage du système est la meilleure façon de nettoyer les pièces internes de l'unité AC. Il nettoiera les dernières traces de tous les débris et contaminants. Cependant, ne rincez jamais le compresseur lui-même.
EN SAVOIR PLUS
Le remplacement du compresseur est un travail coûteux. Le coût moyen de l'ensemble du processus, y compris le prix d'un nouveau compresseur et les coûts de main-d'œuvre, peut aller de 700 $ à 1 000 $.
Donc, avant de jeter l'ancien, faites-le examiner par un mécanicien expérimenté pour voir si une réparation est possible. Sinon, suivez ces étapes pour retirer l'ancien compresseur et en installer un nouveau.
La première chose à faire est de desserrer la courroie avant de retirer les conduites attachées au compresseur. Il y a quelques boulons qui maintiennent le compresseur monté sur le système AC. Supprimez-les également.
L'étape suivante consiste à détacher le compresseur de son logement. Soyez prudent car les lignes attachées sont fines et peuvent être facilement effilochées. Il pourrait y avoir des fluides sortant des lignes. N'oubliez pas de porter des gants car ces fluides peuvent blesser la peau.
Cette étape consiste à prendre la préparation de la mise en place du nouveau compresseur à l'intérieur de l'unité de conditionnement d'air. Le nouveau doit avoir la même configuration que l'ancien. Les côtés d'admission et d'échappement ont des orifices de réfrigérant. Les dimensions de ces orifices et de la poulie de courroie de contrôle doivent être les mêmes.
Comment remplacer le compresseur AC facilement? Prendre les boulons de montage de l'ancien composant facilitera le processus. Ajouter de l'huile aux articulations pour une lubrification adéquate.
C'est l'étape où vous devez remplacer les anciens joints toriques et installer les nouveaux. Ces bagues scellent les conduites latérales haute et basse au carter du compresseur. Ils s'usent avec le temps à cause de la pression et de la chaleur.
C'est l'étape où vous allez installer le nouveau compresseur. Placez le compresseur sur le compartiment moteur et serrez les boulons de montage pour le maintenir attaché au bloc moteur. Installez les conduites de réfrigérant en retirant les couvercles anti-poussière des orifices. Fixez-les avec des boulons de montage mais pas trop serrés.
Après avoir fixé tous les boulons, il est temps de reconnecter le connecteur électrique à la vanne de commande de réfrigérant ou à la bobine d'engagement. Réinstallez également l'alternateur et la courroie serpentine.
Enfin, terminez le processus en montant tous les tubes et tuyaux retirés et en serrant toutes les vis, supports et boulons.
