L'amplificateur prend le signal basse tension de l'unité principale et l'amplifie en le faisant passer à travers une série de transistors. Ces transistors agissent comme des interrupteurs, transformant le signal basse tension en signal haute tension.
Le signal amplifié est ensuite envoyé vers les haut-parleurs, où il est converti en son.
Voici une explication plus détaillée du fonctionnement d’un amplificateur de voiture :
1. L'étape d'entrée : L'étage d'entrée de l'amplificateur reçoit le signal basse tension de l'unité principale. Ce signal est généralement compris entre 0,1 et 2 volts.
2. L'étage du préamplificateur : L'étage de préamplificateur amplifie légèrement le signal basse tension. Ceci est fait pour amener le signal à un niveau qui peut être traité par l'étage amplificateur de puissance.
3. L'étage d'amplificateur de puissance : L’étage amplificateur de puissance est l’endroit où se produit l’amplification principale du signal. Cela se fait en faisant passer le signal à travers une série de transistors. Ces transistors agissent comme des interrupteurs, transformant le signal basse tension en signal haute tension.
4. L'étape de sortie : L'étage de sortie de l'amplificateur est l'endroit où le signal amplifié est envoyé aux haut-parleurs. Cela se fait grâce à une série de condensateurs et d'inductances, qui agissent comme des filtres pour éliminer tout bruit indésirable du signal.
Les amplificateurs de voiture sont disponibles dans une variété de tailles et de puissances. La taille de l’amplificateur déterminera la puissance qu’il peut produire. La puissance nominale d’un amplificateur est mesurée en watts et indique la quantité maximale de puissance que l’amplificateur peut fournir aux haut-parleurs.
Lors du choix d’un amplificateur de voiture, il est important de prendre en compte la taille et la puissance requise de vos enceintes. Vous devrez également décider quelles fonctionnalités vous souhaitez dans un amplificateur, telles que des commandes de tonalité, une sortie subwoofer et une télécommande.
