1. Forme et design :La forme générale et la conception du F-22 sont soigneusement conçues pour minimiser les réflexions radar. Sa cellule présente des surfaces lisses et incurvées et des bords angulaires pour détourner les ondes radar de l'avion. Les entrées, les buses d'échappement et d'autres caractéristiques externes sont également conçues pour minimiser les retours radar.
2. Matériaux absorbant les radars (RAM) :Les surfaces extérieures du F-22 sont recouvertes de matériaux absorbant les radars (RAM) qui aident à absorber l'énergie radar au lieu de la réfléchir. Ces matériaux contiennent des composites spéciaux qui dissipent les ondes radar sous forme de chaleur, réduisant ainsi le RCS global de l'avion.
3. Baies d'armes internes :Pour minimiser davantage les échos radar, le F-22 dispose de baies d'armes internes qui abritent ses missiles air-air et ses bombes. En gardant les armes dissimulées dans le fuselage de l'avion, le F-22 présente une cible radar plus petite.
4. Annulation active :Le F-22 intègre un système de guerre électronique avancé qui utilise des techniques d'annulation active. Ce système génère des signaux précisément synchronisés pour annuler les ondes radar entrantes, réduisant ainsi davantage la signature radar de l'avion.
5. Entrées de moteur peu observables :Les entrées du moteur du F-22 sont spécialement conçues pour minimiser les réflexions radar provenant des gaz d'échappement chauds du moteur. Ceci est réalisé grâce à la mise en forme et à l’utilisation de RAM, ainsi qu’à une gestion minutieuse des températures d’échappement du moteur et du débit d’air.
6. Systèmes défensifs intégrés :La conception furtive du F-22 est complétée par une suite complète de systèmes défensifs, tels que des contre-mesures électroniques (ECM) et des mesures de soutien électronique (ESM). Ces systèmes aident à détecter et à brouiller les menaces radar et infrarouges ennemies, améliorant ainsi la capacité de survie de l'avion.
La combinaison de ces technologies furtives fait du F-22 Raptor l’un des avions les plus difficiles à détecter et à suivre au radar, ce qui lui confère un avantage significatif dans les situations de combat aérien.
