- douille 10 mm
- douille 12 mm
- douille 14 mm
- Cliquet
- Extension
- Clé hexagonale
- Cordon élastique
1. Retirez le fil de la bougie. Cela aidera à empêcher le moteur de démarrer accidentellement pendant que vous travaillez dessus.
2. Retirez le couvercle d'embrayage. Le couvercle d'embrayage est situé sur le côté gauche du moteur. Quatre boulons de 10 mm le maintiennent en place.
3. Fixez le panier d'embrayage avec un cordon élastique. Cela empêchera le panier d'embrayage de tourner lorsque vous retirerez l'écrou d'embrayage.
4. Utilisez une clé hexagonale pour fixer l'arbre d'embrayage.
5. Utilisez une douille de 14 mm pour retirer l'écrou du moyeu d'embrayage avant.
6. Retirez l'araignée d'embrayage. L'araignée d'embrayage est située derrière l'écrou d'embrayage.
7. Retirez le panier d'embrayage. Le panier d'embrayage est situé derrière l'araignée d'embrayage. Trois boulons de 12 mm le maintiennent en place.
8. Retirez l'embrayage d'entraînement. L'embrayage d'entraînement est situé derrière le panier d'embrayage. Trois boulons de 10 mm le maintiennent en place.
9. Retirez l'embrayage mené. L'embrayage mené est situé sur le côté gauche du VTT, devant le moteur. Trois boulons de 12 mm le maintiennent en place.
10. Retirez la ceinture. La courroie est située entre l'embrayage d'entraînement et l'embrayage mené.
