1. Soulevez le capot et retirez le couvercle en plastique du haut du compartiment moteur ainsi que le boîtier du filtre à air du moteur.
2. Soutenez le moteur avec un cric et un bloc de bois approprié.
3. Retirez les deux écrous de montage du démarreur. Faites glisser le démarreur vers l'arrière de la voiture pour le dégager du volant moteur.
4. Retirez les fils du démarreur et le couvercle du câblage. Soulevez le démarreur vers le haut et par-dessus le tuyau d'échappement et hors du compartiment moteur.
5. Nettoyez les contacts du démarreur avec une brosse métallique.
6. Remplacez le démarreur dans l’ordre inverse de ci-dessus.
Moteurs 1,9 litre et 2,5 litres
1. Desserrez les trois boulons inférieurs du boîtier de cloche d'environ trois tours complets.
2. Retirez les trois boulons du boîtier de cloche arrière.
3. Retirez le câble de la batterie du solénoïde du démarreur. Il s'agit d'un boulon de 10 mm. Retirez ensuite le petit fil du solénoïde.
4. Dévissez et retirez le cache-poussière en plastique (il est boulonné par deux boulons de 10 mm) situé à l'extrémité avant droite du moteur, devant la pompe à eau. Celui-ci donne accès à la vis supérieure de la cloche de transmission et au démarreur par l'avant du passage de roue droit.
5. Retirez le long boulon situé près du support supérieur du moteur côté conducteur pour accéder au boulon supérieur du boîtier de cloche arrière.
6. Retirez le dernier boulon de démarrage supérieur à travers l'avant du passage de roue.
7. Retirez le support du démarreur en retirant l'écrou qui le maintient au bloc moteur sous le collecteur d'échappement.
8. Retirez les trois boulons supérieurs du boîtier de cloche. Vous pouvez maintenant retirer le démarreur de la voiture.
9. Retirez les câbles positif et négatif de la batterie.
10. Retirez les fils du démarreur au niveau du démarreur.
11. Nettoyez les surfaces de contact du démarreur.
12. Installez le démarreur dans l'ordre inverse de la dépose.
