Amélioration de la manipulation
Le carrossage affecte la zone de contact du pneu avec la route, ce qui à son tour affecte la tenue de route du véhicule. Lorsqu'un véhicule prend un virage, le poids est transféré aux roues extérieures, les faisant basculer vers l'extérieur. Cela entraîne une réduction de la surface de contact du pneu avec la route, ce qui peut entraîner une perte d'adhérence et de traction. Le cambre aide à contrecarrer cet effet en inclinant les roues vers l'intérieur, ce qui augmente la surface de contact du pneu avec la route et améliore la maniabilité.
Amélioration de la stabilité
Le carrossage contribue également à améliorer la stabilité en réduisant la tendance du véhicule à se retourner. Lorsqu'un véhicule prend un virage, la force centrifuge agissant sur lui le fait se retourner. Le carrossage aide à contrecarrer cette force en inclinant les roues vers l'intérieur, ce qui augmente la résistance du véhicule au retournement.
Amélioration de l'usure des pneus
Le carrossage peut contribuer à améliorer l’usure des pneus en réduisant le frottement des pneus contre la route. Lorsqu'un véhicule roule en ligne droite, les pneus sont censés rouler en douceur sur la route. Cependant, en raison de la présence de carrossage, les roues sont inclinées vers l'intérieur, ce qui fait frotter les pneus contre la route. Ce frottement peut entraîner une usure prématurée des pneus. Le carrossage aide à réduire le frottement en inclinant les roues vers l'intérieur, ce qui permet aux pneus de rouler plus doucement sur la route.
En résumé, un carrossage est prévu sur les roues pour améliorer la maniabilité, la stabilité et l'usure des pneus.
