1. Augmentation de la charge du moteur :lorsque le compresseur de climatisation s'enclenche, il exerce une pression supplémentaire sur le moteur en nécessitant plus de puissance pour le faire fonctionner. Cette charge accrue peut entraîner une légère baisse du régime du moteur.
2. Réglage de la soupape de commande d'air de ralenti (IAC) :La soupape IAC aide à réguler le régime de ralenti du moteur en contrôlant la quantité d'air qui contourne le corps de papillon. Lorsque le courant alternatif est allumé, la vanne IAC devra peut-être s'ajuster pour maintenir un régime de ralenti stable. Cet ajustement peut provoquer des fluctuations temporaires du régime et des tremblements du moteur.
3. Cycle du compresseur :Le compresseur de climatisation s'allume et s'éteint selon les besoins pour maintenir la température souhaitée dans l'habitacle. Lorsque le compresseur se met en marche, il crée une augmentation soudaine de la charge sur le moteur, provoquant une baisse momentanée du régime et une sensation de vibration ou de tremblement.
4. Pression du réfrigérant :de faibles niveaux de réfrigérant ou un détendeur défectueux peuvent affecter les performances du système de climatisation et entraîner un refroidissement insuffisant. Cela peut amener le compresseur de climatisation à travailler plus fort, ce qui exercera davantage de pression sur le moteur et entraînera des baisses de régime et des tremblements du moteur.
5. Supports de moteur :des supports de moteur usés ou endommagés peuvent aggraver le problème de tremblement du moteur lorsque le courant alternatif est allumé. Ces supports aident à absorber les vibrations du moteur, et lorsqu'ils sont faibles ou cassés, les secousses deviennent plus prononcées.
Il est important de noter qu'une légère baisse du régime et une légère vibration lorsque le climatiseur est allumé sont généralement normales. Cependant, si le régime chute de manière significative ou si le moteur tremble excessivement, il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié pour identifier et résoudre tout problème sous-jacent.
