Ma Chevrolet Z71 de 1993 cale ou s'éteint lorsque je m'arrête à un panneau d'arrêt au feu rouge, la mets au point mort et la relance jusqu'à faire la même chose, qu'est-ce qui pourrait poser un problème ?

Causes potentielles et solutions :

1. Valve de commande d'air de ralenti (IAC) défectueuse : La vanne IAC régule le régime de ralenti du moteur. Une soupape IAC défectueuse peut provoquer le calage du moteur lors de la décélération ou de l'arrêt. Vérifiez la vanne IAC et nettoyez-la ou remplacez-la si nécessaire.

2. Corps de papillon sale : Un corps de papillon sale peut entraver la bonne circulation de l’air, entraînant des problèmes de calage. Retirez le corps de papillon et nettoyez-le soigneusement à l’aide d’un nettoyant pour corps de papillon.

3. Fuites sous vide : Les fuites de vide peuvent introduire de l'air non dosé dans le moteur, perturbant le mélange air-carburant et provoquant un calage. Inspectez les conduites de vide à la recherche de fissures ou de déconnexions et réparez-les ou remplacez-les si nécessaire.

4. Problèmes du système de carburant : Une pression de carburant insuffisante ou une pompe à carburant défectueuse peut priver le moteur de carburant, entraînant un calage. Vérifiez la pression du carburant et inspectez le filtre à carburant et la pompe à carburant pour déceler tout problème.

5. Capteur d'oxygène défectueux : Un capteur d'oxygène défectueux peut fournir une rétroaction incorrecte à l'ordinateur du moteur, entraînant un mélange air-carburant inapproprié et un calage potentiel. Testez le capteur d'oxygène et remplacez-le s'il est défectueux.

6. Problèmes du système d'allumage : Des problèmes avec les bougies d'allumage, les fils d'allumage ou le capuchon et le rotor du distributeur peuvent affecter le processus de combustion du moteur et provoquer un calage. Inspectez et remplacez tout composant d’allumage usé ou endommagé.

7. Problèmes de transmission : Dans certains cas, le calage à l'arrêt peut être lié à des problèmes de transmission, tels qu'un faible niveau de liquide de transmission ou des problèmes mécaniques au sein de la transmission. Vérifiez le niveau de liquide de transmission et consultez un mécanicien qualifié si vous soupçonnez des problèmes liés à la transmission.

>Si le problème persiste après avoir suivi ces étapes, il est recommandé de faire diagnostiquer le véhicule par un mécanicien professionnel qui pourra l'inspecter et identifier avec précision la cause profonde du problème de calage.