Remarque :Les étapes varient légèrement en fonction du modèle exact et de l'année de votre voiture. C'est toujours une bonne idée de consulter le manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques.
1. Préparez la voiture. Laissez le moteur refroidir complètement. Débranchez la batterie pour garantir la sécurité et éviter toute étincelle accidentelle ou interférence électrique.
2. Localisez le boîtier du thermostat. Le boîtier du thermostat est généralement situé à l'avant ou sur le côté du moteur, près de la durite supérieure du radiateur. Il est généralement en métal et peut être recouvert d'un matériau isolant.
3. Retirez la durite supérieure du radiateur. Desserrez le collier de serrage et retirez la durite supérieure du radiateur du boîtier du thermostat. Cela peut impliquer l'utilisation d'une pince ou d'une clé.
4. Retirez le thermostat. Utilisez une clé à douille pour retirer les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place. Faites attention à ne laisser tomber aucune pièce ni à renverser du liquide de refroidissement lors de cette opération.
5. Nettoyez le boîtier du thermostat. Prenez le temps de nettoyer le boîtier du thermostat pour éliminer toute trace de rouille, de tartre ou de dépôts. Cela aidera à garantir une bonne étanchéité lors de l’installation du nouveau thermostat.
6. Installez le nouveau thermostat. Insérez le nouveau thermostat dans le boîtier. Assurez-vous qu'il est correctement positionné, avec la valve à bascule pointée vers le haut, le cas échéant.
7. Remplacez le couvercle du boîtier. Remettez le couvercle du boîtier et serrez fermement les boulons. Faites attention à ne pas trop serrer.
8. Rattachez la durite supérieure du radiateur. Remettez la durite supérieure du radiateur sur le boîtier du thermostat et fixez-la avec le collier de serrage.
9. Remplissez le liquide de refroidissement. Ouvrez le bouchon du radiateur et ajoutez un mélange de liquide de refroidissement et d'eau dans le radiateur, comme spécifié dans le manuel du propriétaire.
10. Purger le système de refroidissement. Si nécessaire, purgez le système de refroidissement pour vous assurer qu’il n’y a pas d’air emprisonné. Cela peut impliquer de faire tourner le moteur avec le bouchon du radiateur retiré jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement et que le thermostat s'ouvre.
11. Fermez le bouchon du radiateur et vérifiez s'il y a des fuites. Assurez-vous que toutes les connexions sont serrées et qu’il n’y a pas de fuites. S’il y en a, traitez-les en conséquence.
12. Rebranchez la batterie. Une fois que vous êtes convaincu que tout est en ordre, rebranchez la batterie.
13. Testez le thermostat. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre. Cela peut être vérifié en observant la jauge de température ou en palpant la durite supérieure du radiateur. Lorsque le thermostat s'ouvre, le tuyau devrait commencer à se réchauffer.
N'oubliez pas de suivre toutes les instructions ou recommandations supplémentaires fournies dans le manuel du propriétaire de votre Corvette. Si vous n'êtes pas sûr ou à l'aise pour effectuer cette tâche, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou d'un passionné de voitures familier avec les véhicules classiques.
