1. Base de liquide de transmission : Vérifiez le niveau de liquide de transmission à l'aide de la jauge. Si le niveau est bas, ajoutez le liquide recommandé. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître le type de liquide correct et la procédure de vérification du niveau de liquide.
2. Liquide de transmission sale ou bouché : Une contamination par un liquide ou un filtre obstrué peut perturber le bon fonctionnement de la transmission et déclencher le voyant de contrôle de la transmission. Remplacez le filtre à liquide de transmission et rincez le liquide si nécessaire.
3. Problèmes de solénoïde de transmission : Des solénoïdes de transmission défectueux, qui régulent le débit de fluide dans la transmission, peuvent entraîner un dysfonctionnement et l'allumage du voyant de contrôle de la transmission.
4. Capteurs de transmission défectueux : Des problèmes avec les capteurs surveillant les composants de la transmission, tels que le capteur de position de changement de vitesse ou les capteurs de vitesse, peuvent affecter le fonctionnement de la transmission et activer le témoin d'avertissement.
5. Problèmes mécaniques : Des pannes mécaniques au sein de la transmission, telles que des engrenages usés, des bandes endommagées ou d'autres problèmes internes, peuvent allumer le voyant de contrôle de la transmission.
6. Problèmes électriques : Un dysfonctionnement des composants électriques ou des faisceaux de câbles liés à la transmission peut perturber son fonctionnement et provoquer l'allumage du témoin de contrôle de la transmission.
Remarque :Certains voyants de contrôle de la transmission peuvent être accompagnés d'un mode boiteux, limitant la vitesse et la fonctionnalité du véhicule pour protéger la transmission. Il est essentiel de s'attaquer à la cause sous-jacente le plus tôt possible pour éviter d'autres dommages ou problèmes de sécurité. Si le voyant reste allumé après avoir résolu des problèmes simples comme les niveaux de liquide, il est préférable de faire diagnostiquer le véhicule par un mécanicien qualifié ou un atelier de mécanique.