C'est l'une de ces questions amusantes qui surgissent dans l'esprit de beaucoup de gens. Pendant que vous conduisez votre voiture, vous pouvez imaginer qu'il serait très facile de déplacer le levier de vitesses en position "R" à tout moment. Cependant, vous n'envisageriez probablement même jamais de céder à votre curiosité. Parce que vous savez que si vous l'essayez, cela ferait exploser la transmission, ou quelque chose comme ça. Donc, au lieu de cela, vous finissez par vous demander constamment…
La marche arrière de toute voiture à transmission manuelle est une machine incroyablement simple. Il y a un arbre qui tire sa puissance du moteur, et il a des dents qui sont utilisées pour la marche arrière. Il y a un autre arbre qui entraînera les roues, et il a aussi des dents qui sont utilisées pour la marche arrière. Pour engager la marche arrière, un engrenage est littéralement poussé entre les deux arbres pour engager les deux ensembles de dents. Il glisse simplement ses dents dans les dents des deux arbres et les engage.
Il s'avère donc que la réponse à cette question est assez anticlimatique. Si vous deviez réellement essayer d'engager la marche arrière tout en roulant sur la route, l'engrenage qui doit se mettre en place essaiera d'engager deux engrenages en rotation, et l'un de ces engrenages tourne rapidement dans la mauvaise direction. Ce que vous entendrez (et ressentirez pendant le quart de travail) est un bourdonnement très désagréable lorsque les dents grincent les unes contre les autres. Cependant, il n'y a aucun moyen de mettre l'équipement en place pendant un mouvement comme celui-ci, donc rien ne se passera. La transmission n'explosera pas. La voiture ne s'arrêtera pas non plus en un rien de temps et ne reculera pas dans la circulation venant en sens inverse, même si c'est ce qui se passe dans les dessins animés.
À peu près le seul moment où vous pouvez réellement faire reculer une voiture, c'est lorsqu'elle est à l'arrêt.
