- Ouvrez le capot.
- Trouver le grand réservoir avec deux tuyaux entrant aux extrémités opposées; c'est le radiateur.
Étape 2 :Localisez le bouchon de vidange.
- Suivre une des grosses durites vers le moteur jusqu'à arriver au point de raccordement de la durite sur l'admission ou la culasse.
- Le bouchon de vidange du radiateur doit être à proximité de la durite du radiateur du même côté.
Les bouchons de vidange de radiateur peuvent ressembler à une valve en plastique ou simplement ressembler à un boulon standard. Certains nécessitent également une clé à douille Allen ou Torx à utiliser plutôt qu'un jeu de cliquets standard et une douille profonde pour tourner.
