2. Débranchez le câble négatif de la batterie. Cela empêchera le moteur de démarrer pendant que vous travaillez dessus.
3. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur. Vous pouvez le faire en ouvrant le bouchon de vidange au bas du radiateur ou en utilisant un kit de vidange de liquide de refroidissement.
4. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine est la longue courroie qui entraîne tous les accessoires du moteur. Pour le retirer, vous devrez desserrer le galet tendeur.
5. Retirez la poulie de la pompe à eau. La poulie de la pompe à eau est située à l'avant de la pompe à eau. Pour le retirer, vous devrez utiliser une clé pour desserrer les boulons qui le maintiennent en place.
6. Retirez les boulons de la pompe à eau. Les boulons de la pompe à eau sont situés autour du périmètre de la pompe à eau. Pour les retirer, vous devrez utiliser une clé.
7. Retirez la pompe à eau. Une fois les boulons retirés, vous pouvez retirer délicatement la pompe à eau du bloc moteur. Faites attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement.
8. Nettoyez la surface de contact sur le bloc moteur. Une fois la pompe à eau retirée, vous devrez nettoyer la surface de contact du bloc moteur. Vous pouvez le faire en le grattant avec un grattoir à joint ou en utilisant une brosse métallique.
9. Installez un nouveau joint de pompe à eau. Appliquez une fine couche de mastic sur le nouveau joint avant de l'installer.
10. Installez la pompe à eau. Placez soigneusement la pompe à eau sur le bloc moteur et alignez les trous de boulons. Vissez les boulons dans les trous et serrez-les jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.
11. Installez la poulie de la pompe à eau. Placez la poulie de la pompe à eau sur la pompe à eau et alignez les trous de boulons. Vissez les boulons dans les trous et serrez-les jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.
12. Installez la courroie serpentine. Placez la courroie serpentine autour des poulies et tendez-la selon les spécifications du manuel du véhicule.
13. Remplissez le liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce qu'il soit plein. Faites attention à ne pas trop remplir le radiateur.
14. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
15. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites. Si vous constatez des fuites, arrêtez le moteur et serrez les boulons jusqu'à ce que les fuites disparaissent.
