-clé de 19mm
-Tournevis à tête plate
-Pompe de direction assistée de remplacement (numéro de pièce Toyota 44320-12150)
-Liquide de direction assistée (numéro de pièce Toyota 08886-81015)
-Clé pour filtre à huile
-Entonnoir
-Chiffons
Procédure :
1. Assurez-vous que le véhicule est dans une position sûre et stable (stationné, frein de stationnement serré, etc.) et que le moteur est arrêté et a eu suffisamment de temps pour refroidir.
2. Localisez la pompe de direction assistée. Dans la Toyota Corolla CE 1998, il est généralement monté à l'avant du moteur, près du sommet.
3. Utilisez la clé de 19 mm pour desserrer et retirer le boulon du tendeur de courroie.
4. Utilisez le tournevis à tête plate pour retirer la courroie serpentine de la poulie de la pompe de direction assistée.
5. Retirez les 3 boulons (12 mm) qui fixent la pompe de direction assistée
6. La pompe est maintenant desserrée, mais avant de pouvoir la retirer complètement, vous devez débrancher les conduites de direction assistée.
* Placez un bac de récupération d'huile sous la pompe pour récupérer tout liquide restant.
*Utilisez la clé à fourche pour desserrer et retirer le tuyau haute pression (17 mm) de la pompe.
*Utilisez la clé à fourche pour desserrer et retirer le tuyau de retour (14 mm) de la pompe.
7. Retirez l'ancienne pompe de direction assistée.
8. Avant d'installer la nouvelle pompe de direction assistée, assurez-vous de nettoyer la surface de contact du bloc moteur.
9. Installez la nouvelle pompe de direction assistée et fixez-la avec les boulons que vous avez retirés à l'étape 5.
10. Rebranchez les conduites de direction assistée.
11. Réinstallez la courroie serpentine.
12. Serrez le boulon du tendeur de courroie.
13. Ajoutez du nouveau liquide de direction assistée dans le réservoir.
14. Vérifiez s'il y a des fuites.
15. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez le niveau de liquide de direction assistée et ajoutez-en si nécessaire.
16. Testez le système de direction assistée en tournant le volant de gauche à droite. Assurez-vous que la direction est fluide et qu’il n’y a pas de fuites.
Conseils :
- Il peut être utile d'avoir une deuxième personne pour vous aider avec certaines étapes, comme tenir la courroie serpentine pendant que vous desserrez et serrez le boulon du tendeur.
- Attention à ne pas trop serrer les boulons, car cela pourrait endommager la pompe ou le bloc moteur.
- Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, vous pouvez confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
