- Tournevis cruciforme
- Tournevis à lame plate
- Jeu de clés polygonales
- Jeu de clés Torx
- douille de 10 mm
- douille 12 mm
- Clé à fourche
- Matériel de récupération du fréon
Matériaux
- Pompe d'évacuation
- Réfrigérant (R-134a)
- Huile réfrigérante
- joints toriques
- Noyau de l'évaporateur
1. Décharger le réfrigérant HFC-134a
- Avant de pouvoir retirer l'évaporateur, vous devez évacuer le réfrigérant HFC-134a du système de climatisation. Faites-le avec une machine de récupération de réfrigérant. (Avertissement :le réfrigérant HFC-134a peut provoquer des blessures.)
2. Retirez le panneau de garniture inférieur du tableau de bord
- Retirez les deux couvercles encliquetables sur les vis de montage sous le tableau de bord, retirez la vis, puis retirez le panneau de garniture inférieur du tableau de bord.
3. Retirez le noyau de l'évaporateur
- Débrancher le connecteur électrique de la sonde de température de l'évaporateur.
- Débrancher le tuyau d'aspiration du réfrigérant de l'évaporateur.
- Déposer les deux vis reliant le conduit d'entrée d'air au boîtier de l'évaporateur.
- Retirez le conduit d'entrée d'air du boîtier de l'évaporateur.
- Déposer les deux vis retenant l'évaporateur au boîtier de l'évaporateur.
- Retirez le noyau de l'évaporateur du boîtier de l'évaporateur.
4. Installer le noyau de l'évaporateur
- Positionner le nouvel évaporateur dans le boîtier.
- Installez les deux boulons de fixation.
- Installer les deux vis retenant le conduit d'entrée d'air à l'évaporateur.
- Encliqueter le conduit d'arrivée d'air.
- Raccorder le tuyau d'aspiration du réfrigérant.
-Branchez le connecteur électrique.
5. Évacuer et recharger le système
- Aspirez le système jusqu'à au moins 29 pouces de mercure avec une pompe d'évacuation A/C.
- Ajoutez de l'huile réfrigérante comme spécifié dans le manuel d'entretien du véhicule.
- Connectez votre équipement de recharge et chargez le système avec la quantité appropriée de réfrigérant R-134a.
