- Injecteur de carburant bouché
- Mauvaise pompe à essence
Dysfonctionnements des capteurs
- Mauvais débit d'air ou capteurs de débit massique d'air
- Capteurs de vilebrequin ou d'arbre à cames
-Capteur O2
Panne moteur :
- Joint de culasse grillé
-Segments de piston usés
Transmission :problèmes
- Convertisseur de couple glissant
Problèmes mécaniques
- Courroie ou chaîne de distribution usée ou cassée :
Problèmes de convertisseur catalytique
Problèmes informatiques :
- Ordinateur de l'unité de commande du moteur (ECU) ou unité de commande de la transmission (TCU) défectueux