- clé de 10 mm
- clé de 14 mm
- Tournevis à tête plate à long manche ou levier
- Courroie de direction assistée de remplacement
Instructions :
1. Ouvrez le capot de la voiture et laissez le moteur refroidir.
2. Retirez la ceinture d'accessoires. Retirez d'abord les courroies d'accessoires de l'équilibreur harmonique. Vous pouvez utiliser un tournevis à tête plate à long manche pour desserrer les courroies.
3. Desserrez le boulon de poulie de la pompe de direction assistée. Utilisez une clé de 14 mm pour desserrer le boulon jusqu'à ce que la pompe soit mobile.
4. Éloignez la pompe du moteur. Il y a deux boulons en haut et un boulon en bas que vous devez desserrer. Retirez-les, puis éloignez doucement la pompe de direction assistée du moteur.
5. Glissez la nouvelle courroie autour des poulies. Assurez-vous qu'il contourne le vilebrequin, la pompe de direction assistée et la pompe à eau.
6. Réinstallez la pompe de direction assistée. Avant de faire cela, insérez d'abord les trois boulons de montage dans les trous, puis déplacez la pompe de direction assistée à sa place d'origine et serrez les boulons.
7. Rattachez la ceinture d'accessoires et le tour est joué ! Si vous n'avez pas de tendeur, tendez la courroie jusqu'à ce que le point médian entre les deux poulies soit légèrement inférieur à un demi-pouce lorsqu'il est pressé.
