* Clé de 10 mm
* Clé de 15 mm
* Clé de 18 mm
* Clé de 24 mm
* Clé de 30 mm
* Levier
* Marteau
Instructions
1. Garez le camion sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Calez les roues.
3. Soulevez l'arrière du camion avec un cric et soutenez-le sur des chandelles.
4. Retirez les roues.
5. Localisez le couvercle du différentiel au bas du boîtier du différentiel.
6. Retirez les boulons du couvercle de différentiel et retirez le couvercle.
7. Vidangez le liquide différentiel dans un bac de récupération.
8. Retirez les boulons de la couronne dentée et retirez la couronne dentée.
9. Utilisez un levier et un marteau pour retirer l'écrou de pignon.
10. Retirez la chape de pignon du boîtier de différentiel.
11. Retirez le roulement de pignon et le joint.
12. Retirez l'ensemble différentiel du carter d'essieu.
Conseils
* Lorsque vous retirez les boulons du couvercle de différentiel, veillez à ne pas les laisser tomber dans le boîtier de différentiel.
* Lors de la vidange du liquide du différentiel, assurez-vous de récupérer tout le liquide dans un bac de récupération.
* Lors du retrait des boulons de la couronne dentée, veillez à ne pas les laisser tomber dans le boîtier du différentiel.
* Lorsque vous utilisez un levier et un marteau pour retirer l'écrou de pignon, veillez à ne pas endommager les filetages de l'arbre de pignon.
* Lors du retrait du roulement de pignon et du joint, veillez à ne pas endommager le roulement ou le joint.
