Pression de carburant :la pompe à carburant OEM dans le réservoir est conçue pour fournir une pression de carburant spécifique au moteur, ce qui est crucial pour les bonnes performances du moteur. Contourner la pompe du réservoir et utiliser une pompe externe peut entraîner une pression de carburant inadéquate, provoquant un fonctionnement pauvre du moteur et potentiellement un endommagement du moteur.
Livraison de carburant :La pompe dans le réservoir est immergée dans le carburant, ce qui aide à garder le carburant frais et empêche le blocage de la vapeur. Contourner la pompe du réservoir et utiliser une pompe externe peut entraîner une panne de carburant ou un blocage de vapeur, en particulier par temps chaud ou lorsque le niveau de carburant est bas.
Sécurité du carburant :La pompe à carburant intégrée au réservoir est située à l'intérieur du réservoir de carburant, qui est conçue pour contenir et protéger le carburant. Le retrait de la pompe du réservoir et l'installation d'une pompe externe créent un point potentiel supplémentaire de fuite de carburant, augmentant le risque d'incendie et d'autres risques pour la sécurité.
Unité d'envoi de niveau de carburant :De nombreuses pompes à carburant intégrées au réservoir intègrent également une unité d'envoi de niveau de carburant, qui mesure le niveau de carburant et l'affiche sur la jauge du tableau de bord. Contourner la pompe du réservoir peut perturber la mesure du niveau de carburant, entraînant des lectures inexactes de la jauge de carburant.
Par conséquent, il est généralement recommandé de réparer ou de remplacer une pompe à carburant OEM défectueuse dans le réservoir plutôt que de la contourner avec une pompe électrique externe. Si vous rencontrez des problèmes liés au carburant, il est préférable de consulter un mécanicien ou un technicien automobile qualifié qui pourra diagnostiquer correctement le problème et recommander une solution appropriée.
