- Compresseur :Le compresseur est le cœur du système de climatisation. Il comprime le gaz réfrigérant et l'envoie au condenseur.
- Condenseur :Le condenseur est un échangeur de chaleur qui refroidit le gaz réfrigérant comprimé et le transforme en liquide.
- Évaporateur :L'évaporateur est un autre échangeur de chaleur qui absorbe la chaleur de l'air à l'intérieur de la voiture et la transforme en une brise fraîche et rafraîchissante.
- Détendeur :Le détendeur contrôle le débit de réfrigérant dans l'évaporateur.
- Récepteur-sécheur :Le récepteur-sécheur stocke le réfrigérant et élimine l'humidité du système.
- Lignes CA :Les lignes AC relient les composants du système de climatisation et permettent au réfrigérant de circuler entre eux.
- Embrayage du compresseur AC :L'embrayage du compresseur AC engage et désengage le compresseur, selon que le climatiseur est allumé ou non.
- Relais d'embrayage du compresseur AC :Le relais d'embrayage du compresseur AC contrôle le flux de puissance vers l'embrayage du compresseur AC.
- Tête de commande AC :La tête de commande AC permet au conducteur de sélectionner la température et la vitesse du ventilateur souhaitées pour le système de climatisation.
- Capteur de température de l'évaporateur AC :Le capteur de température de l'évaporateur AC mesure la température de l'air sortant de l'évaporateur et signale à la tête de commande AC d'ajuster la vitesse du ventilateur et la vitesse du compresseur en conséquence.
- Réfrigérant AC :Le réfrigérant AC est le fluide qui circule dans le système de climatisation et absorbe la chaleur de l'air à l'intérieur de la voiture.
