1. Simplicité et fiabilité : Les freins à tambour sont de conception relativement simple et consistent en un tambour de frein fixé au moyeu de la roue, des mâchoires de frein qui appuient contre la surface intérieure du tambour et un mécanisme pour actionner les mâchoires. Cette simplicité rend les freins à tambour fiables et faciles à entretenir.
2. Pouvoir de maintien : Les freins à tambour offrent une excellente puissance de maintien, essentielle pour les freins de stationnement. Lorsque le frein de stationnement est serré, les mâchoires de frein sont poussées contre le tambour, créant une friction qui empêche la roue de tourner. Les freins à tambour ont une action auto-servifiée, ce qui signifie que la force appliquée par les mâchoires de frein augmente à mesure que la pédale de frein est enfoncée, offrant ainsi une puissance de maintien encore plus grande.
3. Rentalité : Les freins à tambour sont généralement moins chers que les freins à disque, ce qui en fait une option plus abordable pour les freins de stationnement.
4. Taille compacte : Les freins à tambour sont plus compacts que les freins à disque, ce qui peut constituer un avantage dans les véhicules où l'espace est limité, comme les petites voitures ou les motos.
5. Résistance à l'eau et aux contaminants : Les freins à tambour sont moins affectés par l'eau et les contaminants tels que la boue et la saleté, qui peuvent réduire l'efficacité des freins à disque. Cela en fait un bon choix pour les véhicules fréquemment utilisés dans des conditions humides ou sales.
Dans l’ensemble, les freins à tambour offrent une combinaison de simplicité, de fiabilité, de puissance de maintien, de rentabilité, de taille compacte et de résistance à l’eau et aux contaminants, ce qui les rend bien adaptés à une utilisation comme freins de stationnement.
