Vous venez de remplacer votre démarreur et la batterie de l'alternateur la voiture s'éteint toujours ?

Si vous avez remplacé votre démarreur, votre batterie et votre alternateur et que votre voiture s'éteint toujours, il y a quelques autres causes possibles à considérer :

1. Problèmes du système de carburant :Vérifiez vos conduites de carburant, votre pompe à carburant et votre filtre à carburant pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement et fournissent du carburant au moteur.

2. Bougies d'allumage et système d'allumage :Assurez-vous que vos bougies d'allumage sont en bon état et correctement écartées. Vérifiez les bobines d'allumage, le distributeur (le cas échéant) et les fils d'allumage pour vous assurer qu'ils fournissent l'étincelle nécessaire au moteur.

3. Problèmes électriques :Vérifiez toute connexion électrique desserrée ou endommagée, en particulier autour du démarreur, de la batterie et de l'alternateur. Assurez-vous que les fils de terre sont correctement connectés. Testez la tension de sortie de l'alternateur pour vous assurer qu'il charge correctement la batterie.

4. Température du moteur :Si votre moteur surchauffe, la voiture peut s'arrêter par mesure de sécurité. Assurez-vous que le système de refroidissement fonctionne correctement, y compris le radiateur, le niveau de liquide de refroidissement, la pompe à eau et le thermostat.

5. Pression du carburant :Vérifiez la pression du carburant pour vous assurer qu'elle se situe dans la plage spécifiée pour votre véhicule. Une faible pression de carburant peut provoquer le calage ou l'arrêt du moteur.

6. Système d'admission d'air :Inspectez le système d'admission d'air, y compris le filtre à air, les tuyaux d'air et le capteur de débit massique d'air (capteur MAF). Un débit d'air restreint peut affecter les performances du moteur et entraîner un calage.

7. Module de commande informatique/électronique (ECM) :Si l'ECM/ECU (Engine Control Unit) est défectueux ou présente un problème logiciel, cela peut provoquer l'arrêt inattendu du moteur. Pensez à faire diagnostiquer l'ECM par un mécanicien ou un concessionnaire qualifié.

8. Problèmes mécaniques du moteur :Dans certains cas, un problème mécanique au sein du moteur, tel que des segments de piston usés, des soupapes endommagées ou une courroie de distribution défectueuse, peut provoquer l'arrêt du moteur. Si les autres composants semblent fonctionner correctement, il peut être utile de consulter un mécanicien pour un diagnostic approfondi.