Voici quelques raisons pour lesquelles la bouteille de trop-plein peut être bouillante :
1. Pression excessive :Si la pression dans le système de refroidissement devient trop élevée, le liquide de refroidissement peut bouillir à une température inférieure à la normale. Cela peut se produire en raison d’un bouchon de radiateur défectueux ou d’une soupape de surpression obstruée dans le système de refroidissement.
2. Fuite de liquide de refroidissement : Une fuite dans le système de refroidissement, comme une durite de radiateur endommagée ou une pompe à eau défectueuse, peut entraîner une perte de liquide de refroidissement et provoquer une surchauffe du liquide de refroidissement restant. À mesure que le niveau du liquide de refroidissement baisse, la température dans le système augmente, ce qui fait bouillir le liquide de refroidissement dans la bouteille de trop-plein.
3. Thermostat défectueux : Un thermostat bloqué peut empêcher le liquide de refroidissement de circuler correctement, provoquant une surchauffe du moteur et une ébullition du liquide de refroidissement dans la bouteille de trop-plein.
4. Ventilateur de radiateur défectueux :Si le ventilateur du radiateur ne fonctionne pas correctement ou est obstrué, il ne pourra pas dissiper efficacement la chaleur, entraînant une surchauffe du liquide de refroidissement et une ébullition dans le flacon de trop-plein.
5. Air dans le système de refroidissement :Des poches d'air ou des bulles emprisonnées dans le système de refroidissement peuvent provoquer des points chauds localisés et entraîner une ébullition du liquide de refroidissement dans le flacon de trop-plein.
Il est crucial de résoudre le problème le plus rapidement possible si vous remarquez que la bouteille de trop-plein est bouillante. La surchauffe peut causer de graves dommages au moteur et à d'autres composants, tels qu'une défaillance du joint de culasse, des culasses déformées ou même un grippage du moteur.
Si vous avez des connaissances limitées en matière d'entretien automobile, il est recommandé d'emmener votre véhicule chez un mécanicien qualifié ou un centre de service pour diagnostiquer et résoudre le problème sous-jacent avant que d'autres dommages ne surviennent.