Outils et matériels nécessaires :
- Nouvelle pompe de direction assistée
- Liquide de direction assistée
- Entonnoir
- Jeu de clés
- Pinces
- Lunettes de sécurité
- Cric et chandelles (si besoin)
1. La sécurité avant tout :
- Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane et éteint.
- Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher le véhicule de rouler.
- Portez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux.
2. Surélever le véhicule (si nécessaire) :
- Si vous ne pouvez pas accéder facilement à la pompe de direction assistée par le dessous du véhicule, vous devrez peut-être la surélever à l'aide de chandelles.
- Placez les chandelles sous les points de levage désignés et soulevez le véhicule en toute sécurité.
3. Localisez la pompe de direction assistée :
- La pompe de direction assistée est généralement située à l'avant du moteur, entraînée par une courroie.
4. Débranchez la batterie (facultatif) :
- Bien que cela ne soit pas obligatoire, le débranchement de la batterie peut empêcher un démarrage accidentel du moteur lors d'interventions sur le système de direction assistée.
- Localisez la borne négative de la batterie (généralement marquée d'un signe "-") et desserrez l'écrou pour débrancher le câble de la batterie.
5. Retirez la conduite de pression de direction assistée :
- Repérer la conduite de direction assistée haute pression reliée à la pompe. C'est généralement la plus petite des deux lignes.
- Desserrez le raccord en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec une clé. Préparez-vous à une fuite de liquide de direction assistée. Utilisez un petit récipient pour l'attraper.
6. Retirez la conduite de direction assistée de retour :
- Repérez la conduite de retour de direction assistée, qui est généralement la plus grande des deux conduites.
- Desserrez le raccord en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec une clé. Du liquide fuira probablement ici également. Récupérez le liquide dans un récipient approprié.
7. Retirez la ceinture :
- Localisez la courroie qui entraîne la pompe de direction assistée.
- Utiliser une clé pour desserrer le galet tendeur et retirer la courroie.
8. Déverrouillez la pompe de direction assistée :
- Il y a généralement deux boulons qui maintiennent la pompe de direction assistée en place.
- Desserrez les boulons à l'aide d'une clé et retirez-les.
9. Retirez la pompe de direction assistée :
- Une fois les boulons retirés, retirez délicatement la pompe de direction assistée. Faites attention à tout liquide restant qui pourrait couler.
10. Installez la nouvelle pompe de direction assistée :
- Positionner la nouvelle pompe de direction assistée à sa place.
- Réinstallez les boulons qui maintiennent la pompe en place. Serrez-les solidement.
11. Rebranchez les conduites de direction assistée :
- Raccorder manuellement la conduite haute pression à la nouvelle pompe puis la serrer à l'aide d'une clé.
- Répéter le processus pour la conduite de retour de direction assistée.
12. Réinstallez la ceinture :
- Remettre la courroie sur les poulies de la pompe de direction assistée et du moteur.
- Resserrer le galet tendeur pour bien tendre la courroie.
13. Remplissage du liquide de direction assistée :
- Localisez le réservoir de liquide de direction assistée, qui se trouve généralement du côté passager avant du véhicule.
- Retirez le bouchon et utilisez un entonnoir pour ajouter du nouveau liquide de direction assistée jusqu'à ce qu'il atteigne le repère "Full".
14. Rebranchez la batterie (si elle est déconnectée) :
- Si vous avez débranché la batterie plus tôt, rebranchez le câble négatif de la batterie à la borne et serrez l'écrou.
15. Testez la direction assistée :
- Démarrez le véhicule et laissez-le tourner au ralenti quelques minutes.
- Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier si la direction assistée fonctionne correctement. Il ne devrait y avoir aucun bruit excessif ni difficulté de direction.
16. Rechercher des fuites :
- Inspectez la zone autour de la pompe de direction assistée et les conduites pour déceler toute fuite. S'il y a des fuites, serrez les raccords jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent.
17. Abaissez le véhicule :
- Si vous avez soulevé le véhicule à l'aide de chandelles, abaissez-le délicatement jusqu'au sol.
N'oubliez pas que si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes ou si vous ne disposez pas des outils ou de l'expérience nécessaires, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou d'un professionnel de l'automobile.
