Qu'est-ce qui a poussé ma Toyota Corolla 1992 à appuyer sur TAP et POP puis à mourir ?

Le tapotement peut avoir été causé par la perte de jeu de l'un des roulements de bielle du piston en raison de la rotation du roulement. Lorsque cela s'est produit, le vilebrequin est entré en contact avec le bloc moteur, créant ce bruit de cognement avant qu'une panne moteur catastrophique ne se produise, provoquant le calage de votre véhicule.

Quelques causes possibles :

* Niveau d'huile bas : Si le niveau d'huile dans votre moteur est trop bas, les roulements ne seront pas suffisamment lubrifiés et peuvent commencer à tomber en panne.

* Huile sale : Une huile sale ou vieille peut également entraîner une défaillance des roulements.

* Pompe à huile usée : Une pompe à huile usée ne pourra pas faire circuler l’huile correctement, ce qui peut entraîner une défaillance des roulements.

* Fuites d'huile : Les fuites d’huile peuvent également entraîner une baisse du niveau d’huile, ce qui peut entraîner une défaillance des roulements.

* Surchauffe : Si votre moteur surchauffe, l’huile peut devenir trop fluide et ne pas lubrifier suffisamment les roulements.