Comment retirer le joint à rotule sans outil

L'achat d'une presse à rotule ou d'un outil de séparation peut être assez coûteux. Alors savoir démonter sans outil la rotule de son véhicule fait partie des compétences essentielles du bricolage automobile à acquérir. Avec cette connaissance, vous n'avez pas besoin de vous soucier de la construction d'une presse à rotule maison. Vous avez juste besoin de quelques outils simples que vous avez dans votre garage pour vous aider dans ce processus.

Vos joints à rotule sont des composants essentiels de la suspension avant sur pratiquement toutes les automobiles fabriquées. Ce composant permet un mouvement facile entre les bras de commande et les fusées d'essieu de votre véhicule afin que vous puissiez avoir une conduite douce et sûre, vous permettant de contrôler efficacement les roues de votre véhicule.

Vous pouvez lire notre précédent article sur les symptômes d'une mauvaise rotule pour savoir quand les rotules de votre véhicule sont défectueuses. Cet article vous montrera quelques astuces de retrait de joint à rotule pour vous aider à remplacer votre joint à rotule supérieur et inférieur sans avoir à vous rendre chez le mécanicien ou à dépenser votre argent pour acheter un outil de presse à joint.

Comment retirer le joint à rotule sans outil (supérieur et inférieur)

Suivez strictement ces étapes pour réussir cette réparation. C'est assez technique, surtout quand on n'utilise pas d'outil de démontage de rotule supérieure ou inférieure. Par conséquent, vous devez savoir comment le faire correctement pour éviter d'endommager d'autres parties de votre véhicule - ou d'avoir un impact direct sur votre carrossage.

Phase 1

Mettez vos vêtements de sécurité. Comme nous le disons toujours dans nos articles précédents, il s'agit d'une étape cruciale si vous vous apprêtez à effectuer des réparations automobiles. Si vous ne possédez aucun vêtement de sécurité, vous devez en acheter un. En fait, toute personne qui n'en a pas devrait s'arrêter et ne pas continuer du tout. Gardez toujours votre boîte à outils de mécanicien à proximité pendant les réparations pour vous permettre de saisir rapidement les outils dont vous avez besoin.

Phase 2

Ensuite, vous devez soulever votre véhicule. Assurez-vous que la voiture repose sur une surface plane et retirez également tout objet sur le dessus de votre véhicule. Retirez l'écrou d'essieu et les écrous de roue qui maintiennent vos roues ; l'écrou d'essieu de certains modèles de véhicules est inclus, vous aurez donc peut-être besoin de n'importe quel type de tournevis pour ouvrir le couvercle. Veuillez le faire avec soin. Le retrait des écrous de roue peut s'avérer difficile, surtout lorsqu'ils sont tous rouillés. Donnez aux écrous de roue un quart de tour chacun ; ne le supprimez pas complètement.

Si vous utilisez un cric, vous devez alors régler correctement votre cric à un point fort de votre véhicule. L'utilisation d'une pièce souple peut endommager les pièces de votre véhicule. Si vous n'êtes pas sûr de l'endroit où placer le cric, informez-nous. Nous vous montrerons la position la meilleure et la plus sûre pour régler votre cric et vos chandelles en fonction du modèle de votre véhicule. Après avoir soulevé votre voiture avec vos crics, placez vos chandelles à des positions solides sous votre voiture.

Assurez-vous que vos chandelles sont bien placées, afin que les chandelles répartissent uniformément le poids de votre véhicule. Maintenant, retirez complètement les écrous de roue de vos roues afin de pouvoir retirer les roues de votre voiture. Il n'est pas conseillé d'utiliser un pont élévateur pour ce processus en raison de la méthode que nous devons utiliser pour y parvenir. Mais lorsque vous utilisez un séparateur de joint à rotule, vous pouvez envisager de soulever votre véhicule avec un pont élévateur.

Phase 3

Votre véhicule est maintenant soulevé et maintenu par vos chandelles.

Pour joints à rotule dans le bras de commande inférieur. Placez votre cric directement sous votre moyeu d'essieu où la rotule descend. Vous pouvez mettre un morceau de bois entre votre moyeu d'essieu et le cric. Ensuite, soulevez légèrement le moyeu. Vous devriez maintenant pouvoir utiliser un marteau pour séparer la partie inférieure du joint de la partie supérieure.

Soyez toujours conscient de l'endroit où vous frappez. Il faudra un certain temps et un tas d'angles différents pour que votre joint à rotule se détache, mais vous verrez et entendrez le son quand il se détachera enfin. Faites attention lorsque vous utilisez votre marteau pour frapper le boîtier.

Phase 4

Maintenant que vous avez tout séparé, c'est le moment idéal pour revérifier vos autres articulations. Examinez si vous avez un mauvais joint homocinétique ou d'autres composants défectueux. Si un défaut est trouvé, vous pouvez profiter de cette occasion pour les remplacer. Nettoyez toute pièce couverte de débris ou de poussière.

Assurez-vous que vos fils, si vous l'utilisez, sont propres et propres avec les écrous, car maintenant qu'ils sont desserrés, vous pourriez avoir du mal à serrer l'écrou et à le mettre en place comme il se doit. De plus, lorsque vous allez remettre le moyeu et le support de votre étrier de frein. Assurez-vous d'avoir un cadenas pour les maintenir afin de vous assurer qu'ils ne se détachent pas sur vous.

Phase cinq

Utilisez votre marteau pour décoller complètement votre mauvaise rotule. Vous pourriez également avoir besoin d'autres outils pour vous aider. Sinon, votre joint à rotule ne sortira pas. Obtenez votre nouveau joint prêt à être installé. Avant d'installer le joint, nettoyez soigneusement la zone où le joint doit être installé. Vous pouvez également appliquer du lubrifiant dans la partie intérieure.

Un joint à rotule a un morceau de tube qui correspond au diamètre de la surface de siège du joint à rotule. Ainsi, lorsque vous conduisez le joint, c'est là qu'il s'arrête. Maintenant, appliquez une pression sur votre cric pour soulever le tube afin de forcer votre joint à rotule en place. Vous pouvez également utiliser un marteau pour aider au processus d'assise de l'articulation en frappant le haut de la zone d'assise de votre articulation, mais vous devrez le faire avec précaution. Assurez-vous de ne pas frapper d'autres régions. Continuez à soulever le tube et à utiliser votre marteau jusqu'à ce que votre joint à rotule soit correctement installé.

Phase 6

Pour savoir comment retirer la rotule supérieure sans outil, vous devez localiser le bras de commande supérieur, que les fabricants fixent généralement en haut du système de suspension avant de votre véhicule. Vous verrez un capuchon circulaire et un fil qui mène au bras. Le capuchon enferme votre rotule supérieure. Utilisez votre outil de forage pour percer vos rivets utilisés pour maintenir votre joint à rotule. Vous pouvez enlever la partie restante de vos fragments de rivet avec un marteau. Utilisez maintenant le goujon pour tracer votre goupille fendue. Il entoure toujours le montant.

Vous pouvez déballer votre goupille fendue du goujon de votre véhicule à l'aide d'une pince à bec. Continuez ensuite avec la même méthode utilisée pour retirer votre rotule inférieure pour votre rotule supérieure. Une fois votre rotule supérieure sortie, utilisez soigneusement votre marteau pour placer le nouveau joint dans sa bonne position.
Nous vous conseillons toujours de ne pas utiliser autant d'efforts lorsque vous utilisez un marteau. Utilisez-le simplement gentiment et doucement. Lorsque vos joints sont bien en place, vous pouvez laisser tomber votre cric et finir de tout coupler, en remontant les composants séparés.

Regarde ça! Vous avez remplacé avec succès votre joint à rotule dans le bras de commande supérieur et inférieur sans utiliser d'outil unique comme l'outil de presse à rotule, par exemple. Veuillez noter que nous n'impliquons pas que l'utilisation d'outils spéciaux n'est pas bonne, mais si vous ne pouvez pas ou ne voulez pas acheter ces outils. Utilisez cette méthode pour changer votre rotule. Vous pouvez lire d'autres articles qui vous montreront comment fabriquer une presse à rotule maison pour rendre ce processus encore plus confortable.

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Derniers mots

Maintenant, vous n'avez plus à vous soucier de la rotule coincée dans le porte-fusée ou d'autres problèmes de rotule si vous ne possédez pas d'outil spécial. En lisant cet article, vous avez pu vous doter des connaissances nécessaires pour démonter une rotule sans outil. Comme nous l'avons indiqué précédemment, il s'agit d'un processus très technique, vous devez donc suivre strictement les étapes.

Veuillez nous faire part de vos commentaires afin que nous puissions savoir comment cela a fonctionné pour vous.