2. Détachez la transmission du moteur . Pour ce faire, retirez le carter de transmission et dévissez les boulons qui maintiennent la transmission au moteur.
3. Relevez la transmission et utilisez un cric de transmission pour supporter son poids .
4. Installez une bague pilote à l'arrière du vilebrequin. La douille pilote aidera à aligner la transmission avec le vilebrequin.
5. Faites glisser l'arbre d'entrée de transmission dans la bague pilote. Assurez-vous que l'arbre d'entrée est bien en place dans la bague.
6. Boulonnez la transmission au moteur . Utilisez les boulons que vous avez retirés à l'étape 2 pour boulonner la transmission au moteur.
7. Abaissez le cric de transmission et réinstallez le carter de transmission.
8. Ajoutez du liquide de transmission au véhicule.
9. Testez la transmission en la passant sur tous les rapports.
