Outils nécessaires :
_Tournevis à tête plate ou levier_
_Clé à douille de 10 mm_
_Entonnoir_
_Liquide de refroidissement_
_Nouveau Thermostat_
_Nouveau joint de thermostat (s'il n'est pas inclus avec le thermostat)_
Procédure :
1. Garez votre véhicule sur une surface plane et laissez le moteur refroidir complètement.
2. Ouvrez le capot de votre voiture et localisez le boîtier du thermostat. Il est généralement situé près du haut du moteur, à proximité des raccords des durites du radiateur.
3. Placez un bac de récupération sous le véhicule pour récupérer tout liquide de refroidissement qui pourrait se répandre pendant le processus.
4. Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout accident électrique.
5. Utilisez un tournevis à tête plate ou un levier pour ouvrir doucement le bouchon du radiateur. Cela aidera à relâcher toute pression dans le système de refroidissement.
6. Desserrez le collier de serrage du radiateur à l'aide de la clé à douille de 10 mm et retirez soigneusement le flexible du radiateur du boîtier du thermostat.
7. Retirez les boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place et séparez le boîtier du bloc moteur. Soyez prudent car il peut y avoir du liquide de refroidissement résiduel à l'intérieur.
8. Inspectez l’ancien thermostat pour déceler tout dommage ou usure et retirez-le du boîtier.
9. Nettoyez les surfaces de contact du boîtier du thermostat de tout vieux matériau ou résidu de joint.
10. Placez le nouveau thermostat dans le boîtier, en vous assurant que le bon côté fait face au moteur.
11. Remplacez le joint du thermostat, si nécessaire, et refixez le boîtier du thermostat au bloc moteur. Serrez fermement les boulons.
12. Rebranchez la durite du radiateur au boîtier du thermostat et fixez-la avec le collier de serrage.
13. Remplissez le système de refroidissement avec la quantité et le type de liquide de refroidissement appropriés. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité de liquide de refroidissement recommandés.
14. Remettez le bouchon du radiateur et rebranchez la borne négative de la batterie.
15. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Cela permettra au thermostat de s'ouvrir et de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le système.
16. Recherchez toute fuite et assurez-vous que la jauge de température sur le tableau de bord indique la température de fonctionnement normale.
Remarque :
- Laisser refroidir le moteur avant de commencer toute intervention sur le système de refroidissement afin d'éviter de graves brûlures.
- Assurez-vous de jeter correctement l'ancien liquide de refroidissement car il peut être toxique. Suivez toujours les réglementations locales en matière d'élimination du liquide de refroidissement.
- Si vous rencontrez des difficultés au cours du processus ou n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette tâche, il est conseillé de consulter un mécanicien qualifié ou de vous référer au manuel de réparation de votre véhicule pour des instructions spécifiques.
