Le levier auquel vous faites référence est votre commande de starter. Son objectif est d'enrichir le mélange carburé lors des démarrages à froid et des roulages à basse vitesse.
Lorsque vous l'avez retiré, vous avez augmenté la quantité de carburant entrant dans le moteur. Par conséquent, augmentation des RPM.
Pour utiliser correctement le starter :
1. Assurez-vous que le moteur est froid.
2. Tirez complètement le levier de starter.
3. Démarrez le moteur.
4. Laissez le moteur chauffer pendant quelques minutes avec le levier de starter tiré.
5. Repoussez le levier de starter une fois que le moteur est suffisamment chaud.
Si le moteur tourne trop au ralenti même après avoir poussé le levier de starter à fond, il peut y avoir un problème avec le câble de starter ou le carburateur.
