Outils nécessaires :
1. Outils manuels de base (clés, tournevis, pinces)
2. Jeu de clés à douille
3. Clé dynamométrique
4. Multimètre
5. Pinces à dénuder
6. Ruban électrique
7. Mastic silicone RTV
8. Chargeur de batterie
Pièces nécessaires :
1. Régulateur de tension
2. Redresseur
3. Stator
4. Rotor
5. Batterie
6. Faisceau de câblage
Instructions:
1. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Retirez les anciens composants du système de charge (régulateur de tension, redresseur, stator et rotor) s'ils sont toujours installés.
3. Nettoyez les surfaces de montage du régulateur de tension et du redresseur. Appliquez un mince cordon de mastic silicone RTV autour du périmètre des surfaces de montage pour empêcher l'humidité de s'infiltrer.
4. Installez le nouveau régulateur de tension et le nouveau redresseur conformément aux instructions du fabricant.
5. Installez le nouveau stator et le nouveau rotor dans le moteur conformément aux instructions du fabricant.
6. Connectez le faisceau de câbles au régulateur de tension, au redresseur, au stator et au rotor conformément au schéma de câblage du fabricant.
7. Rebranchez la borne négative de la batterie.
8. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez le bon fonctionnement du système de charge en mesurant la tension au niveau de la batterie avec un multimètre. La tension doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts au ralenti et entre 14,5 et 15 volts à des régimes plus élevés.
9. Si le système de charge ne fonctionne pas correctement, vérifiez toutes les connexions pour vous assurer qu'elles sont sécurisées et exemptes de corrosion. Si nécessaire, dépannez le système de charge conformément aux instructions du fabricant.
10. Une fois que vous avez vérifié que le système de charge fonctionne correctement, effectuez un essai routier de la moto pour vous assurer que la batterie est correctement chargée.
Trucs et astuces :
* Utilisez une clé dynamométrique lors du serrage des boulons de montage du régulateur de tension, du redresseur, du stator et du rotor.
* Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées et exemptes de corrosion.
* Si vous installez une nouvelle batterie, suivez les instructions du fabricant pour le chargement et l'entretien.
* Si vous dépannez le système de charge, reportez-vous au schéma de câblage du fabricant pour obtenir de l'aide.
