CDI à deux fils vers moteur à bobine :
1. Câble d'alimentation : Ce fil alimente le boîtier CDI à partir de la batterie ou d'une autre source d'alimentation appropriée. Il est généralement marqué d'un « + » ou d'un « B+ » et est généralement rouge ou orange.
2. Fil de déclenchement : Ce fil transporte le signal de déclenchement du système d'allumage du moteur vers le boîtier CDI. Il est généralement marqué d'un "+" ou d'un "Trig" et peut avoir différentes couleurs en fonction du moteur. Lorsque ce fil reçoit une impulsion, il déclenche le boîtier CDI pour décharger l'énergie haute tension stockée dans son condensateur.
CDI à trois fils vers moteur à bobine :
Dans certaines configurations, il peut y avoir un fil supplémentaire à des fins de mise à la terre. Ce fil porte généralement un marquage « - » ou « GND », est de couleur noire ou brune et doit être connecté à un point de masse approprié sur le moteur ou le châssis.
Le boîtier CDI utilise le signal de déclenchement reçu du fil de déclenchement pour contrôler le moment de la décharge électrique à travers le fil de la bobine, initiant ainsi le processus d'allumage dans le moteur.
Veuillez noter que les couleurs de câblage spécifiques et les marquages des bornes peuvent varier en fonction du modèle et du fabricant du boîtier CDI et du moteur de bobine utilisés dans votre application. Reportez-vous toujours à la documentation ou au schéma de câblage fourni avec votre moteur ou vos composants pour obtenir des instructions de câblage précises et fiables.
