Modèles Toyota:
* Corolla (E110, E120, E130, E140, Série E150): Le 1ZZ-FE était le moteur standard en Corollas de 1997 à 2008 sur divers marchés.
* Matrix (XA10, Série XA20): La matrice, un hayon compact, a également présenté le moteur 1zz-Fe dans ses deux premières générations.
* Celica (série T230): Le 1zz-Fe était l'option de moteur de base de la Celica, un coupé sportif.
* MR2 Spyder (série W30): Le MR2 Spyder, un petit roadster, a bénéficié de la nature légère et réactive du 1zz-Fe.
* Yaris (Série XP130): Ce hayon compact a utilisé le moteur 1zz-Fe sur certains marchés.
* echo (séries XP100): L'Echo, une voiture sous-compacte, a également utilisé le moteur 1ZZ-FE dans certaines régions.
* Scion TC (Série XA10): Le TC, un coupé sportif commercialisé sous la marque Scion, était alimenté par le moteur 1zz-Fe.
* Pontiac Vibe (XA10, Série XA20): L'ambiance, un wagon compact vendu par Pontiac, a utilisé le moteur 1zz-Fe.
Autres fabricants:
* Geo Prism: Certains modèles Geo Prism ont été alimentés par le moteur 1zz-FE.
* Lotus Elise: Sur certains marchés, le Lotus Elise était équipé d'une version du moteur 1zz-Fe.
Remarque: Les modèles spécifiques et les années où le moteur 1zz-FE a été utilisé peut varier en fonction du marché et du niveau de finition.
Le moteur 1zz-Fe a gagné en popularité pour sa fiabilité, son efficacité énergétique et son fonctionnement en douceur. C'était un moteur polyvalent qui a trouvé son chemin dans une gamme diversifiée de véhicules Toyota, ainsi que certains modèles d'autres fabricants.
