Il s'agit d'une configuration courante pour les véhicules hybrides, car il permet une livraison de puissance fluide et efficace. Il est important de noter que même s'il peut être différent d'une transmission automatique traditionnelle, il n'a pas de vitesse au sens traditionnel. Au lieu de cela, il utilise une ceinture et un système de poulie pour fournir un rapport d'équipement variable en continu.